Videnii trec, bordurile rămân

Strunga

Ultima smecherie a baietilor cu relatii pe sus este descurajarea traficului pe strada de domiciliu. Metodele sunt diferite dar pot fi si combinate. Una este ingustarea intrarii/iesirii din/in bulevard concomitent cu introducerea sensului unic – deobicei, contrar sensului cu valori de trafic mai mari. Asa s-a procedat cu strazile care dau in B-dul G-ral Prezan (arcul de Triumf – P-ta Charles de Gaulle). Astfel traficul este canalizat spre bulevard astfel incat pana si taximetristii descurcurcareti renunta la scurtaturile stiute.

Bun! Am inteles! Riveranii si Primaria sunt in razboi cu masinile. Dar ce vina au biciclistii? Ca noile borduri, din capetele de racord la bulevard ale strazilor, sunt parca facute din ura fata de ciclism. Domnul primar Andrei Chiliman, cel care sustine ca pedaleaza impreuna cu toata familia sa, nu le-a vazut cum au fracturat pistele de biciclete? Nu si-a rupt nici o roata in cei 20 cm de bordura? Si atunci cum le-a semnat receptia? Cum le-a eliberat ultima transa de bani? Sau totul a fost pus la cale, acum in preajma alegerilor, de niste vagabonzi care vor sa-l discrediteze impreuna cu partidul din care face parte?

BorduraH

Trackbacks Comments
  • Bogdan says:

    Poți găsi o bordură mai înaltă ca asta chiar în fața Primăriei / Prefecturii capitalei la capătul trotuarului în direcția de mers spre Universitate. Bordura este nouă, are doar câteva luni.

    Eu nu zic să se apuce să remodeleze toate bordurile vechi, dar dacă tot fac o treabă acum, nu pot să o facă bine?

  • ElCucui says:

    @Bogdan. Bine, asa, in fata Primariei Capitalei sunt si gipane parcate pe piste. Primaria este obligata sa remodeleze bordurile, in primul rand, pentru persoanele cu handicap. Ce face primaria insa, in materie de borduri, se numeste “tentativa de omor”! Omor prin claustrare, omor prin indiferenta…

Leave a Comment